4 estudiantes de la Escuela de Administración y Dirección de Empresas Sloan del MIT, el Instituto Tecnológico de Massachusetts, han colaborado hasta el pasado 2 de febrero con Asti Mobile Robotics, dentro de un proyecto que se completó tras 3 semanas de trabajo in situ. Esta iniciativa forma parte del Global Entrepreneurship Lab (G-Lab) del programa de Aprendizaje Activo que ofrece citada escuela americana, un curso insignia de un semestre diseñado para exponer a los estudiantes de esta institución académica los problemas empresariales reales a los que se enfrentan empresas de rápido crecimiento en todo el mundo.
Esta iniciativa llega a través de Endeavor, una organización internacional sin ánimo de lucro que apoya a emprendedores de alto impacto en más de 28 países.
Oportunidades
Los cuatro estudiantes del MBA (Lucas He, un antiguo ingeniero informático y consultor tecnológico; Xin Sun, una antigua consultora del BCG; Yuan Wang, una antigua profesional de las inversiones centrada en fusiones y adquisiciones en la industria de la tecnología, y Yushan Lin, una antigua profesional del marketing y la estrategia) analizaron las oportunidades resultantes de la convergencia de Vehículos Autónomos (AV) y Vehículos de Guiado Automático (AGV).
“Los campos de la robótica móvil y la conducción automatizada están evolucionando rápidamente y están afectando al modo en que producimos y consumimos bienes, e incluso a los modelos de negocio en muchos sectores”, afirma Jaime Pérez Cuchet, responsable de Desarrollo Estratégico de ASTI Tech Group.
Pérez Cuchet señala que algunas de las principales tendencias observadas en la robótica muestran un gran crecimiento y penetración en industrias clave como la automoción y la industria de alimentos y bebidas, pero también mayores oportunidades en industrias menos automatizadas como la venta al por menor, la asistencia sanitaria y la industria aeroespacial.
Conclusiones
Algunas de las conclusiones principales que este proyecto del G-Lab confirman es que los AGV y la robótica móvil han estado desarrollando grandes conocimientos en seguridad, navegación, planificación de rutas en tiempo real, y recopilación y análisis de datos, y, por supuesto, en las necesidades de los clientes industriales.
Por otra parte, según apuntan desde la compañía burgalesa, los AV “están invirtiendo mucho tiempo y esfuerzo en los servicios de valor añadido”, el desarrollo de inteligencia artificial o los mapas para la conducción altamente automatizada (HAD). Sus hallazgos muestran que es muy probable que la convergencia de ambos mundos se produzca en varios aspectos tecnológicos, y esto representa enormes oportunidades, no solo para las empresas de AGV y AV, sino también para los fabricantes y los clientes finales.
Proyecto
A partir de octubre del 2017, el equipo del MIT empezó a colaborar estrechamente con Pérez Cuchet en el estudio de la convergencia de las industrias de los AGV y los AV, y en cómo afectaría esto a ASTI. Su objetivo era identificar los retos y oportunidades a los que se enfrenta ASTI en el contexto de una industria de AV en rápido crecimiento.
El equipo del MIT empezó una investigación inicial sobre las principales tendencias y tecnologías en la industria de AV en la escuela estadounidense con la idea de validar y perfeccionar sus hallazgos con el equipo de ASTI durante su visita in situ de 3 semanas en enero del 2018.
Este proyecto con el G-Lab forma parte de la estrategia global de Asti para “convertirse en una de las empresas innovadoras más importantes y en un líder en el campo de la robótica móvil”, como señalan sus responsables. “En este floreciente mercado, uno de los principales factores clave para mantenerse en cabeza es ser muy colaborador, asociarse con otras empresas tecnológicas y colaborar constantemente con todo tipo de innovadores para futuros desarrollos. Estamos muy entusiasmados de haber traído a estudiantes del G-Lab a Asti y de haber colaborado de forma tan intensa en un campo tan innovador”, afirma Pérez Cuchet.
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