El Ministerio de Fomento trabaja para abordar la privatización parcial de Aena el próximo otoño a través de la colocación en Bolsa de un porcentaje del capital del operador público de aeropuertos, según indicó Rafael Catalá, secretario de Estado de Infraestructuras. “El proyecto está aún sin cerrar, pero estamos buscando inversores institucionales y, otra parte, colocarla en Bolsa”, detalló el número 2 del Departamento, quien garantizó que el Estado mantendría en cualquier caso el control de entidad al conservar al menos un 50% de su capital.
El porcentaje del operador que se venderá, y la definición de las partes que se destinarán a institucionales y a minoritarios, está aún “por determinar”, según Catalá, que explicó que el modelo definitivo se decidirá en función de la situación de los mercados, de que exista demanda y de la valoración que finalmente se otorgue a la compañía gestora de la red de aeropuertos públicos.
Alternativas
“Estamos analizando alternativas, miramos que haya mercado, porque todas las salidas a bolsa están asociadas a que se pague el valor de la compañía, que haya demanda y qué valor que se dé a la empresa. Si todo eso sucede, se llevará a cabo la operación de privatización y el objetivo es hacerlo este año”, detalló el secretario de Estado tras participar en un congreso de infraestructuras organizado por International Faculty por Executives (Ifaes).
Además, aseguró que el objetivo de la privatización parcial no sólo es que el Estado obtenga “un ingreso determinado para las arcas públicas”. “Nos importa mucho más el modelo y garantizar la conectividad del territorio, dada la importancia de los aeropuertos para el sector turístico, garantizar la sostenibilidad y continuidad de los aeródromos, para que sigan siendo un elemento vertebrador”, argumentó.
Castilla y León Económico / Europa Press
